Más de medio millar de vecinos de Batán, Casa de Campo y Campamento han obligado este domingo por la mañana a cortar parte de la A-5 como protesta contra la ruido y contaminación de las carreterassiendo la primera vez en 30 años que ocupan parte de los carriles.
La protesta, convocada por la Asociación de Vecinos Latinos, responde a «un barrio cansado de ser considerado ciudadanía de segunda clase y que sus necesidades sean utilizadas como elemento propagandístico durante las campañas electorales, sin que exista una intención real de mejora de los barrios”.
A la marcha se han sumado las candidatas del PSOE a la Alcaldía de Madrid y Más Madrid, Reyes Maroto y Rita Maestre, que han criticado la cuatro años de promesas rotas por el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, en el soterramiento de esta autovía.
Las asociaciones han puesto en el punto de mira la entierro compromiso electoral lo que hizo el alcalde, José Luis Martínez-Almeida, cuando “no se ha puesto en marcha, no se ha presupuestado y, a pesar de las numerosas ocasiones en que las asociaciones lo han solicitado, no se ha compartido ningún proyecto”.
“El uso indebido del Paseo de Extremadura, vía urbana, como vía rápida es un ataque continuo a las personas que residen en el distrito ya que genera innumerables problemas que dificultan vivir con dignidad”, han argumentado las juntas de vecinos de Latina , antes de recordar que más de 130.000 vehículos lo utilizan a diario.
Se estima que «su mal humo y ruido Afectan a más de 50.000 personas que viven en Lucero, Batán, Campamento, Aluche, Cuatro Vientos y Las Águilas, barrios que atraviesa y, como una fractura abierta que no cicatriza, los divide, generando enormes problemas de movilidad a su gente”.
«Manuela Carmena finalizó su mandato sin ejecutar su proyecto de transformación de la A-5 a su paso por el distrito en una avenida urbana y José Luis Martínez-Almeida concluirá el suyo sin ejecutar su proyecto de soterramiento de la autovía entre la Avenida de Portugal y la Avenida Poblados. El actual equipo de Gobierno ha paralizado esta iniciativa ante el inicio del recién aprobado campo de operacionescon el argumento de que la ejecución de ambos proyectos causaría enormes molestias a la población”, han recordado.
Los vecinos rechazan «frontalmente el intento de trasladar la responsabilidad ante otras administraciones«y exigen que el ayuntamiento ponga solución a los problemas. »Hacen falta más acciones y menos palabras«, han defendido.
Maroto y Maestre estuvieron presentes en la protesta. El portavoz de Más Madrid ha calificado la gestión del Gobierno de Almeida de «desastrosa, basado en otros intereses políticos y nada en la mejora de la calidad de vida de los vecinos«.
Usted recordó la propuesta de Más Madrid, presentado en junio del año pasado. Con una inversión de 300 millones de euros, promete llevar a cabo el soterramiento de una parte importante del tráfico, una reducción radical de los carriles en superficie y la puesta en marcha de la primera de las líneas de autobús de alta velocidad, así como como la incorporación de ciclovías y ampliación de aceras y áreas verdes.
También ha prometido que la reforma integral y «urgente» de la A-5 será una prioridad para el partido, insistiendo en que es posible «transformar la autovía en una calle peatonal».
La candidata del PSOE, Reyes Maroto, también ha coincidido en la necesidad de realizar el entierro. «Si soy alcalde, prometo enterrar la A-5, llegando a acuerdos con el Gobierno y las administraciones. Los vecinos están cansados de promesas y es necesario pasar a los hechos. La dignificación de este barrio pasa por un espacio que los vecinos puedan disfrutar», añadió, con el objetivo de dignificar el barrio Latina y cumplir con una demanda histórica de los vecinos.